2020年全球汽車銷量下降22%,車規晶振能否拯救自動駕駛市場
　　自動駕駛可以說是近幾年來,汽車行業里最經常被提起的話題,受到愛車人士和相關產業的廣泛關注,隨著自動駕駛技術不斷升級,越來越多的人對這個行業有信心.本來2020年會是自動駕駛領域大展鴻圖的一年,但是沒想到年初爆發的新冠疫情,會一直持續到現在,而且對許多產業都造成嚴重破壞,汽車和車載是其中損失比較重大的領域.不久之前,業內人士通過獲取數據,了解到今年車市行業略顯低迷,銷量降幅為22%,預計銷量數量為6960萬輛,這對整個車市會有較大的影響.
　　汽車銷量和收入的下降將降低自動駕駛汽車研發資金,這會產生重大影響.然而,影響的程度將因汽車OEM、供應商、高科技企業和風險投資而異.領先的AV高科技玩家在Covid-19經濟中表現良好,并將繼續投資于AV技術.高科技企業的領導者在經濟衰退期間還會繼續加大研發支出.公路上的AV測試由于多種原因被暫停了幾個月,而且恢復的很慢.交通流量過低,很難獲取有用的信息來改進駕駛軟件.

　　康華爾電子是國內一家汽車電子晶振供應商,從訂單的數量來看,汽車上用的晶體和振蕩器數量相比去年,的確是有在減少,但幅度并不是很大,不過主要是應用在車載產品身上.疫情對經濟有直接的打擊,大大減少了群眾購買汽車的欲望,而且現在疫情還沒有過去,還有了反彈的跡象,所有人更要做好防護措施,盡量減少出門,代步工具的作用也在降低了.不過從目前的情況來看,只要疫情過去了,汽車銷量也是比較容易恢復的.
　　要讓自動駕駛汽車占領市場,并不是一件簡單的事,首先技術一定要過關,如果汽車出了故障將會危及人身安全,這是絕對不被允許的,脫離手動改為自動駕駛,如何躲避障礙物,及時剎車是重中之重.一顆優質的,性能高的石英晶體振蕩器可以使汽車系統更加穩定,屏幕顯示的數據和信息交換速度快且精準,石英晶振和芯片,陶瓷電容,二/三極管,濾波器,傳感器,電阻器,繼電器等都是自動駕駛汽車方案里,重要的電子元器件.
　　很多人不明白汽車級晶振和普通的晶振有什么區別?這其中不同的地方比較多,符合汽車級標準的晶體晶振都要通過AEC-Q200/AEC-Q100國際汽車標準,并且溫度要達到-40℃~+100℃以上,還要通過各項穩定性測試,才可以應用到汽車產品身上.所以通常也比一般的石英晶體諧振器價格要貴,但是如果要說,車規級晶振能不能拯救現在的自動駕駛汽車市場,只是有間接的關系,不能當直接的因素.
2020年全球汽車銷量下降22%,車規晶振能否拯救自動駕駛市場

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